Bộ Công an đang đề xuất 11 tình huống giả định khi thi bằng lái xe A1 đối với bài thi sát hạch số 2, dự kiến áp dụng từ ngày 01/01/2028.
Đề xuất 11 tình huống giả định khi thi bằng lái xe A1 từ ngày 01/01/2028 (Hình từ Internet)
Đề xuất 11 tình huống giả định khi thi bằng lái xe A1 từ ngày 01/01/2028
Dự kiến từ ngày 01/01/2026, khi thi bằng lái A1 sẽ có thêm bài thi sát hạch về xử lý tình huống giả định trên đường, điểm đạt bài thi là từ 80 điểm trở lên.
Mới đây, Bộ Công an đang lấy ý kiến dự thảo Thông tư quy định về sát hạch, cấp giấy phép lái xe; cấp, sử dụng giấy phép lái xe quốc tế nhằm thay thế Thông tư 12/2025/TT-BCA ngày 28/02/2025.
Theo dự thảo Thông tư, khi sát hạch thực hành bằng lái xe A1, thì sinh phải qua 02 bài sát hạch: bài sát hạch số 01 (đi theo hình số 8, qua vạch đường thẳng, qua đường có vạch cản, qua đường gồ ghề) và bài sát hạch số 02 (xử lý tình huống giả định trên đường).
Sơ đồ bài sát hạch số 02 (xử lý tình huống giả định trên đường)
Đối với bài sát hạch số 02, Bộ Công an đã đề xuất 11 tình huống giả định như sau:
[1] Xuất phát
| Các bước thực hiện | Yêu cầu đạt được | Lỗi trừ điểm, lỗi đình chỉ sát hạch |
| 1. Dừng xe đúng vị trí vạch xuất phát.
2. Thực hiện các thao tác đảm bảo an toàn trước khi xuất phát. 3. Điều khiển xe đến tình huống tiếp theo. |
1. Đội mũ bảo hiểm và cài quai đúng quy cách.
2. Chỉnh gương chiếu hậu. 3. Quan sát an toàn phía trước, hai bên; quan sát qua gương và ngoái đầu qua vai để quan sát phía sau bên trái, phía sau bên phải trước khi xuất phát. 4. Bật xi nhan trái. |
1. Không tắt xi nhan sau khi xuất phát, trừ 05 điểm.
2. Xe chết máy, mỗi lần trừ 05 điểm. 3. Không quan sát an toàn phía trước, hai bên, phía sau bên trái, phía sau bên phải trước khi xuất phát, bị đình chỉ sát hạch. 4. Không có tín hiệu đèn xi nhan trước khi xuất phát, bị đình chỉ sát hạch. 5. Không đội mũ bảo hiểm hoặc đội mũ bảo hiểm nhưng không cài quai đúng quy cách, bị đình chỉ sát hạch. 6. Không chấp hành theo yêu cầu của sát hạch viên, bị đình chỉ sát hạch. |
[2] Xử lý tình huống từ đường nhánh ra đường chính hoặc từ đường không ưu tiên ra đường ưu tiên
| Các bước thực hiện | Yêu cầu đạt được | Lỗi trừ điểm, lỗi đình chỉ sát hạch |
| 1. Thí sinh thực hiện các thao tác đảm bảo an toàn trước khi xử lý tình huống từ đường nhánh ra đường chính hoặc từ đường không ưu tiên ra đường ưu tiên.
2. Điều khiển xe đến tình huống tiếp theo. |
1. Khi đến gần nơi giao nhau phải quan sát hai bên, phía trước, phía sau; bật đèn xi nhan, giảm tốc độ; chuyển dần sang làn gần nhất với hướng rẽ, dừng xe, tiếp tục quan sát đảm bảo an toàn và điều khiển xe vào đường chính hoặc đường ưu tiên.
2. Trong quá trình điều khiển xe không để xe bị rú ga hoặc bị chết máy, đổ xe. |
1. Trong quá trình thực hiện tình huống xe bị rú ga, mỗi lần trừ 05 điểm.
2. Trong quá trình thực hiện tình huống xe bị chết máy, mỗi lần trừ 05 điểm. 3. Không thực hiện chuyển dần làn đường sang hướng cần chuyển, trừ 05 điểm. 4. Không tắt xi nhan, bị trừ 05 điểm. 5. Không có thao tác giảm ga, đạp (bóp) phanh, bị trừ 05 điểm. 6. Không bật xi nhan, bị trừ 10 điểm. 7. Chuyển hướng đột ngột, bị trừ 10 điểm. 8. Không quan sát phía trước, phía sau và hai bên trong quá trình chuyển hướng, bị đình chỉ sát hạch. 9. Không dừng lại quan sát, bị đình chỉ sát hạch. 10. Xe sát hạch bị đổ trong quá trình sát hạch, bị đình chỉ sát hạch. 11. Xử lý tình huống không hợp lý gây tai nạn, bị đình chỉ sát hạch. |
[3] Chuyển hướng rẽ phải
| Các bước thực hiện | Yêu cầu đạt được | Lỗi trừ điểm, lỗi đình chỉ sát hạch |
| 1. Thí sinh thực hiện việc quan sát, phát tín hiệu, giảm tốc độ và chuyển hướng xe sang phải.
2. Điều khiển xe đến bài sát hạch tiếp theo. |
1. Khi đến gần vị trí rẽ, phải quan sát hai bên, phía trước, phía sau; bật đèn xi nhan phải, giảm tốc độ; chuyển dần sang làn đường phía bên phải.
2. Trong quá trình điều khiển xe không để xe bị rú ga hoặc bị chết máy, đổ xe. |
1. Trong quá trình thực hiện tình huống xe bị rú ga, mỗi lần trừ 05 điểm.
2. Trong quá trình thực hiện tình huống xe bị chết máy, mỗi lần trừ 05 điểm. 3. Không thực hiện chuyển dần làn đường bên phải, trừ 05 điểm. 4. Không có thao tác giảm ga, đạp (bóp) phanh, bị trừ 05 điểm. 5. Không bật xi nhan phải, bị trừ 10 điểm. 6. Chuyển hướng đột ngột, bị trừ 10 điểm. 7. Không quan sát phía trước, phía sau và hai bên trong quá trình rẽ phải, bị trừ 10 điểm. 8. Xe sát hạch bị đổ trong quá trình sát hạch, bị đình chỉ sát hạch. 9. Xử lý tình huống không hợp lý gây tai nạn, bị đình chỉ sát hạch. |
[4] Chuyển hướng rẽ trái
| Các bước thực hiện | Yêu cầu đạt được | Lỗi trừ điểm, lỗi đình chỉ sát hạch |
| 1. Thí sinh thực hiện việc quan sát, phát tín hiệu, giảm tốc độ và chuyển dần sang làn gần nhất với hướng rẽ trái.
2. Điều khiển xe đến bài sát hạch tiếp theo. |
1. Khi đến gần vị trí rẽ, phải quan sát hai bên, phía trước, phía sau; bật đèn xi nhan trái, giảm tốc độ; chuyển dần sang làn gần nhất với hướng rẽ trái; dừng xe, tiếp tục quan sát đảm bảo an toàn và điều khiển xe rẽ trái.
2. Trong quá trình điều khiển xe không để xe bị rú ga hoặc bị chết máy, đổ xe. |
1. Trong quá trình thực hiện tình huống xe bị rú ga, mỗi lần trừ 05 điểm.
2. Trong quá trình thực hiện tình huống xe bị chết máy, mỗi lần trừ 05 điểm. 3. Không thực hiện chuyển dần sang làn gần nhất với hướng rẽ trái, trừ 05 điểm. 4. Không có thao tác giảm ga, đạp (bóp) phanh, bị trừ 05 điểm. 5. Không bật xi nhan phải, bị trừ 10 điểm. 6. Chuyển hướng đột ngột, bị trừ 10 điểm. 7. Không quan sát phía trước, phía sau và hai bên trong quá trình rẽ trái, bị đình chỉ sát hạch. 8. Không dừng lại quan sát, bị đình chỉ sát hạch. 9. Xe sát hạch bị đổ trong quá trình sát hạch, bị đình chỉ sát hạch. 10. Xử lý tình huống không hợp lý gây tai nạn, bị đình chỉ sát hạch. |
[5] Chuyển hướng quay đầu
| Các bước thực hiện | Yêu cầu đạt được | Lỗi trừ điểm, lỗi đình chỉ sát hạch |
| 1. Thí sinh thực hiện việc quan sát, phát tín hiệu, giảm tốc độ và chuyển dần sang làn gần nhất với hướng quay đầu.
2. Điều khiển xe đến bài sát hạch tiếp theo. |
1. Khi đến gần vị trí quay đầu, phải quan sát hai bên, phía trước, phía sau; bật đèn xi nhan theo hướng quay đầu, giảm tốc độ; chuyển dần sang làn gần nhất với hướng quay đầu; dừng xe, tiếp tục quan sát đảm bảo an toàn và điều khiển xe quay đầu.
2. Trong quá trình điều khiển xe không để xe bị rú ga hoặc bị chết máy, đổ xe. |
1. Trong quá trình thực hiện tình huống xe bị rú ga, mỗi lần trừ 05 điểm.
2. Trong quá trình thực hiện tình huống xe bị chết máy, mỗi lần trừ 05 điểm. 3. Không thực hiện chuyển dần sang làn gần nhất với hướng quay đầu, trừ 05 điểm. 4. Không có thao tác giảm ga, đạp (bóp) phanh, bị trừ 05 điểm. 5. Không bật xi nhan theo hướng quay đầu, bị trừ 10 điểm. 6. Chuyển hướng đột ngột, bị trừ 10 điểm. 7. Không quan sát phía trước, phía sau và hai bên trong quá trình quay đầu, bị đình chỉ sát hạch. 8. Không dừng lại quan sát, bị đình chỉ sát hạch. 9. Xe sát hạch bị đổ trong quá trình sát hạch, bị đình chỉ sát hạch. 10. Xử lý tình huống không hợp lý gây tai nạn, bị đình chỉ sát hạch. |
[6] Vượt xe
| Các bước thực hiện | Yêu cầu đạt được | Lỗi trừ điểm, lỗi đình chỉ sát hạch |
| 1. Thí sinh thực hiện việc quan sát, phát tín hiệu, tăng tốc độ, vượt xe.
2. Điều khiển xe đến bài sát hạch tiếp theo. |
1. Khi đến gần vị trí vượt, phải quan sát hai bên, phía trước, phía sau; có tín hiệu còi, bật đèn xi nhan trái, tăng tốc độ, vượt xe.
2. Tốc độ thời điểm vượt xe trên 25 km/h. 3. Trong quá trình điều khiển xe không để xe bị rú ga hoặc bị chết máy, đổ xe. |
1. Trong quá trình thực hiện tình huống xe bị rú ga, mỗi lần trừ 05 điểm.
2. Trong quá trình thực hiện tình huống xe bị chết máy, mỗi lần trừ 05 điểm. 3. Chạm chân xuống đất trong quá trình chuyển hướng, mỗi lần bị trừ 05 điểm. 4. Không tăng tốc độ trên 25 km/h để vượt, bị trừ 05 điểm. 5. Không bật xi nhan trái trước khi vượt, xi nhan phải sau khi vượt và chuyển về phần đường quy định, trừ 10 điểm. 6. Không quan sát hai bên, phía trước, phía sau, bị đình chỉ sát hạch. 7. Xe sát hạch bị đổ trong quá trình sát hạch, bị đình chỉ sát hạch. 8. Xử lý tình huống không hợp lý gây tai nạn, bị đình chỉ sát hạch. |
[7] Xử lý khi gặp chướng ngại vật
| Các bước thực hiện | Yêu cầu đạt được | Lỗi trừ điểm, lỗi đình chỉ sát hạch |
| 1. Điều khiển phương tiện tăng tốc độ trước khi vào bài
2. Khi gặp chướng ngại vật phải giảm tốc độ, dừng xe an toàn. 3. Điều khiển xe đến bài sát hạch tiếp theo. |
1. Tốc độ tối thiểu đạt 25 km/h tại vị trí quy định bắt đầu phanh.
2. Phải phanh và dừng lại từ vị trí quy định đến chướng ngại vật với khoảng cách không lớn hơn 7 m. 3. Không đâm vào chướng ngại vật. |
1. Trong quá trình thực hiện tình huống xe bị rú ga, mỗi lần trừ 05 điểm.
2. Trong quá trình thực hiện tình huống xe bị chết máy, mỗi lần trừ 05 điểm. 3. Xe sát hạch bị đổ trong quá trình sát hạch, bị đình chỉ sát hạch. 4. Không đạt tốc độ tối thiểu 25 km/h tại vị trí quy định bắt đầu phanh, bị đình chỉ sát hạch. 5. Đâm vào chướng ngại vật, bị đình chỉ sát hạch. |
[8] Xử lý khi sang đường
| Các bước thực hiện | Yêu cầu đạt được | Lỗi trừ điểm, lỗi đình chỉ sát hạch |
| 1. Thí sinh thực hiện việc quan sát, phát tín hiệu, sang đường.
2. Điều khiển xe đến bài sát hạch tiếp theo. |
1. Thí sinh phải quan sát phía trước và hai bên, đảm bảo an toàn, phát tín hiệu và qua đường.
2. Trong quá trình điều khiển xe không để xe bị rú ga hoặc bị chết máy, đổ xe. |
1. Trong quá trình thực hiện tình huống xe bị rú ga, mỗi lần trừ 05 điểm.
2. Trong quá trình thực hiện tình huống xe bị chết máy, mỗi lần trừ 05 điểm. 3. Không quan sát phía trước, hai bên, bị đình chỉ sát hạch. 4. Xe sát hạch bị đổ trong quá trình sát hạch, bị đình chỉ sát hạch. |
[9] Xử lý khi gặp đường sắt
| Các bước thực hiện | Yêu cầu đạt được | Lỗi trừ điểm, lỗi đình chỉ sát hạch |
| 1. Thí sinh thực hiện việc quan sát, dừng xe trước vạch dừng.
2. Điều khiển xe đến bài sát hạch tiếp theo. |
1. Thí sinh phải quan sát và chấp hành tín hiệu đèn; quan sát phía trước và hai bên, đảm bảo an toàn, dừng xe trước vạch dừng khi đèn tín hiệu có màu đỏ.
2. Trong quá trình điều khiển xe không để xe bị rú ga hoặc bị chết máy, đổ xe. |
1. Trong quá trình thực hiện tình huống xe bị rú ga, mỗi lần trừ 05 điểm.
2. Trong quá trình thực hiện tình huống xe bị chết máy, mỗi lần trừ 05 điểm. 3. Không quan sát phía trước, hai bên, bị đình chỉ sát hạch. 4. Không dừng xe trước vạch dừng khi đèn tín hiệu có màu đỏ, bị đình chỉ sát hạch. 5. Xe sát hạch bị đổ trong quá trình sát hạch, bị đình chỉ sát hạch. |
[10] Xử lý nhường đường cho người đi bộ sang đường
| Các bước thực hiện | Yêu cầu đạt được | Lỗi trừ điểm, lỗi đình chỉ sát hạch |
| 1. Thí sinh thực hiện việc quan sát, giảm tốc độ hoặc dừng xe nhường đường cho người đi bộ qua đường.
2. Điều khiển xe đến bài sát hạch tiếp theo. |
1. Thí sinh phải quan sát phía trước và hai bên, giảm tốc độ; dừng xe (không được dừng xe đè lên vạch kẻ đường cho người đi bộ qua đường).
2. Trong quá trình điều khiển xe không để xe bị rú ga hoặc bị chết máy, đổ xe. |
1. Trong quá trình thực hiện tình huống xe bị rú ga, mỗi lần trừ 05 điểm.
2. Trong quá trình thực hiện tình huống xe bị chết máy, mỗi lần trừ 05 điểm. 3. Không quan sát phía trước, hai bên, bị đình chỉ sát hạch. 4. Không giảm tốc độ, không dừng xe, bị đình chỉ sát hạch. 5. Dừng xe đè lên vạch kẻ đường dành cho người đi bộ, bị đình chỉ sát hạch. 6. Xe sát hạch bị đổ trong quá trình sát hạch, bị đình chỉ sát hạch. |
[11] Xử lý khi gặp đèn đỏ
| Các bước thực hiện | Yêu cầu đạt được | Lỗi trừ điểm, lỗi đình chỉ sát hạch |
| 1. Thí sinh thực hiện việc quan sát, dừng xe trước vạch dừng.
2. Điều khiển xe đến bài sát hạch tiếp theo. |
1. Thí sinh phải giảm tốc độ; quan sát phía trước, phía sau và hai bên; dừng xe đúng vị trí quy định.
2. Trong quá trình điều khiển xe không để xe bị rú ga hoặc bị chết máy, đổ xe. |
1. Trong quá trình thực hiện tình huống xe bị rú ga, mỗi lần trừ 05 điểm.
2. Trong quá trình thực hiện tình huống xe bị chết máy, mỗi lần trừ 05 điểm. 3. Không quan sát phía trước, phía sau và hai bên, bị trừ 05 điểm. 4. Không giảm tốc độ, bị đình chỉ sát hạch. 5. Không dừng xe đúng vị trí quy định, bị đình chỉ sát hạch. 6. Xe sát hạch bị đổ trong quá trình sát hạch, bị đình chỉ sát hạch. |
Điểm đạt của bài sát hạch số 02 xử lý tình huống giả định trên đường khi thi bằng lái xe A1 từ 80 điểm trở lên.
Dự kiến nội dung thi này được áp dụng chính thức từ ngày 01/01/2028.
